• 21/03/2015
• Groupe PSA
• Мартин Донков
• Коментарите са изключени за Peugeot продължи обновяването на гамата си с новия Boxer

Новият Peugeot Boxer е преминал през повече от 4 милиона километра тестове и се е доказал в екстремни условия. Инженерите са работили и с мисъл за експлоатационните разходи, които са сред най-ниските в сегмента. След пълното обновяване на леките автомобили компанията завърши и това на гамата си от товарни коли. С новия Boxer марката предлага на професионалистите автомобил, съсредоточен върху техните нужди и изисквания.
Дългата история на Peugeot в производството на ванове започва още през 1950 г. с повече от 1,8 милиона произведени фургони, от които почти един милион Boxer. Този пазарен сегмент в Европа представлява около 500 000 автомобила годишно.
Новият в Европа Boxer запазва качествата си по отношение на сигурността, контрола на разходите и удобството при употреба. Със своите силни предимства той се вписва идеално в пълната и модерна гама товарни автомобили на марката заедно с Bipper, Partner и Expert.
Boxer отговаря на задължителното изискване за качество на всяко ниво – дизайн, сглобка на частите, надеждност, шумоизолация и издръжливост. Концепцията е като тази на леките автомобили на марката и се опира на два основни стълба. Това са подобрените правила при разработката на модела, основани на обратната връзка с клиентите, и комплекс от допълнителни специфични тестове, освен обичайните, за да се оцени издръжливостта на стареене.
Новият Boxer е с подобрена здравина и звукоизолация, постигнати чрез усилената структура на шасито, предната част с нов дизайн, нови механизми на страничните плъзгащи се врати и подсилени задни врати, усъвършенствана спирачна система, нова концепция на тампоните на амортисьорите и гама от двигатели 2.2 HDi с усъвършенствана система на впръскване.
Надеждността и издръжливостта са доказани чрез специфични изпитания, сред които 1500 часа при температури от -20° до +40° C, за да се гарантира издръжливостта на стареене на елементите и материалите на механичните, пластмасовите и електронните части. 1000 теста за преминаване през 10 см вода или през 2 до 3 см с пръскане на солена вода, без измиване на автомобила през следващите 1000 км, за да се проверят водоустойчивостта и издръжливостта на корозия. 500 000 теста на затваряне на вратите, осъществени при температури от -30° до +80° C, което отговаря на употреба в тежки условия за период от 10 години.

Нов модерен и здрав дизайн
Целта при разработването на дизайна на новия Boxer е била той да се впише в своето време благодарение на своята силна и модерна идентичност, включваща стилистичните кодове на марката. Товарният автомобил трябва да бъде практичен и здрав, но също така да дава самочувствие на професионалистите, защото е част от имиджа на техния бизнес и професия.
Новата модерна предница изразява мощ и здравина. Предният капак с изявени линии е подчертан с емблемата на марката. Широката решетка – вдъхновена от новия Peugeot 308, е рамкирана със солидна метална лайстна, създаваща чувство за масивност.
Новата внушителна броня осигурява максимална защита и включва в долната си част две кръгли ниши за монтиране серийно или като опция на фарове за мъгла. Над тях две правоъгълни ниши служат за степенка, за да се улесни почистването на предното стъкло.
Задната част се сдобива с емблемата на марката и нова светлинна идентификация, която подчертава модерния стил на новия Boxer и осигурява по-добра странична видимост на задното осветление.
Интериорът на новия Peugeot Boxer, функционален и комфортен, е по-елегантен и с по-добро качество на изработка. Воланът е с по-модерен дизайн и създава чувство на здравина от пръв допир. Той може да бъде облицован с кожа като опция.

Разходи за поддръжка и гориво сред най-ниските на пазара
Новият Peugeot Boxer е оборудван с 6 дизелови двигателя от последно поколение с филтър за твърди частици FAP, отговарящи на Euro 5:
2.2 HDi FAP 110 е с мощност 81 кВт и въртящ момент 250 Нм при 1750 об/мин,
2.2 HDi FAP 130 и 2.2 l HDi FAP 150 съответно с мощност 96 кВт и въртящ момент 320 Нм при 1800 об/мин и 110 кВт и 350 Нм при 1750 об/мин. Тези двигатели могат да се съчетаят и със системата Stop & Start.
3.0 HDi FAP 180 с мощност 130 кВт и въртящ момент 400 Нм при 1400 об/мин. Системата му за впръскване на горивото Common Rail регулира налягането от 450 до 1800 бара в зависимост от натоварването. Тази технология предлага нужната ефективност при дълги пътувания и при пълно натоварване.
Оборудван с двигатели 2.2 HDi, новият Boxer показва намален разход с до 1,3 л /100 км, или 34 г на CO2/км при версията L3H2 2.2 l HDi 130 спрямо тази, която замества. Така се затвърждава много доброто позициониране в сегмента на новия Peugeot Boxer по отношение на разхода на гориво. Предлагането на системата Stop & Start при двигателите 2.2 HDi 130 и 150 позволява разходи на гориво сред най-ниските на пазара с допълнителна икономия от 0,5 л / 100 км в градски условия и средно намаление на емисиите на CO2 от 5 г/км при смесени условия.

Широка гама от габарити
Новият Boxer предлага широка гама от силуети, за да отговори на потребностите на всеки бизнес. На базата на 3 междуосия (3 м, 3,45 м и 4,04 м) версиите неостъклени и остъклени фургони се предлагат в 4 дължини (L1, L2, L3 и L4) и 3 височини (H1, H2 et H3) за общо 8 габарита от 8 до 17 м3. За да отговори на специфичните нужди, новият модел предлага също и други версии с многобройни възможности за трансформации и персонализация – единична кабина с 3 места или двойна кабина със 7 места, самосвални надстройки, платформи и шаси. За превоз на пътници новият Boxer предлага версии Combi в конфигурации от 5 до 9 места.
Освен това той предоставя най-големия товарен обем при обща външна дължина от 6,36 м, които са с 50 см до 1 м по-малко от конкуренцията.
Той предлага също технически допустима максимална маса в широки граници – от 2,8 до 4 тона: гама Light – 328 (2,8 т) / 330 (3 т) /333 (3,3 т) / 335 (3,5 т) и гама Heavy 435 (3,5 т) / 440 (4 т), последната предлага по-добри стойности на полезен товар от автомобилите със задно предаване, ограничени от масата на трансмисионния вал.
Новият Boxer е с леснодостъпен за товарен отсек благодарение на рекордна полезна широчина от 1,87 м и 1,42 м между подкалниците, ниския товарен праг между 493 и 602 мм, отварянето на задните врати от 96° до 180°, или като опция на 270°, една или две плъзгащи се врати.

Новият Boxer предлага широка гама от модерни и технологични системи за подпомагане на управлението и за сигурност. ABS, ESP, AFU (Система за подпомагане при внезапно спиране), въздушна възглавница за водача и електроуправляеми стъкла са част от серийното оборудване, както и плътната преградна стена, която разделя кабината от товарното отделение и допринася за звуковия комфорт.
За да защити пътниците и за да отговори на различните потребности на клиентите, новият Boxer предоставя многобройни системи за активна и пасивна безопасност. Функцията LAC (Load Adaptative Control) променя работата на ESP в зависимост от товара и неговото разпределение. Тя помага на автомобила да запази по-сигурна траектория на движение в критични ситуации. ASR (Система против приплъзване на колелата), включена в ESP, открива приплъзване на задвижващо колело или колела, управлява спирачките и двигателя, за да се възстанови сцеплението. При ниска скорост ASR улеснява потеглянето, особено при хлъзгава настилка. Системата осигурява потегляне без придърпване, без угасване на двигателя и запазва съединителя, за да издържи по-дълго. При по-висока скорост предотвратява приплъзването като например при силно ускорение на хлъзгава настилка.
AFIL (Система за предупреждение при неволно преминаване в друга лента) следи постоянно пътя благодарение на камера, намираща се над вътрешното огледало. DSG (Индикатор за намалено налягане в гумите), серийно за Combi и опция за другите версии. Всяко колело е оборудвано с датчик за налягане и в случай на загуба на налягане или спукване водачът е уведомен за дефектиралата гума чрез съобщение на таблото или на централния дисплей.

Водещи предимства
Товарният праг може да бъде свален с 60 до 70 мм в зависимост от междуосието благодарение на опцията задно пневматично окачване. Това позволява да се запази постоянна височина на основата на автомобила, независимо от товара и подобрен комфорт на возене. Управлението на функцията е изнесено на бордното табло и визуализирано с индикатор. Основата на автомобила се връща към стандартното положение при скорост над 20км/ч.
За да отговори на нуждите на различни видове бизнес, новият Boxer предлага широка гама от нови тегличи.
До края на март Peugeot Boxer се предлага с 15 % отстъпка и пакет екстри – климатик, подкартерна решетка и усилено задно окачване. Освен това „София Франс Ауто” предлага и възможност за изкупуване на стари автомобили Peugeot. Сделката се осъществява бързо и лесно, а клиентът си спестява трудностите по намирането на купувач и формалностите при продажбата. Сумата, на която е оценен старият автомобил, ще бъде приспадната от цената на новия или от първоначалната му вноска при закупуване на лизинг.