• 05/03/2020
• IVECO, Nikola
• Мартин Донков
• Коментарите са изключени за Nikola TRE ще се произвежда в Улм

Заводът на IVECO в Улм, Германия, ще произвежда тежкотоварните камиони Nikola TRE в модификации със задвижване чрез електрически батерии и със задвижване чрез горивни клетки.

IVECO и FPT Industrial, търговските марки, съответно за автомобили и силови агрегати на CNH Industrial N.V. (NYSE: CNHI/MI: CNHI), и Nikola Motor Company чрез своето европейско съвместно предприятие ще произвеждат модела Nikola TRE в завода на IVECO в Улм, Германия.

Това стратегическо и ексклузивно партньорство в производството на тежкотоварни автомобили бе осъществено успоредно със сделката, чрез която CNH Industrial придоби дял на стойност 250 милиона долара в Nikola като водещ инвеститор от серия D. Новината за партньорството, обявена в Деня на капиталовите пазари на CNH Industrial през септември 2019 г., беше последвана през декември от представянето на Nikola TRE – тежкотоварен електрически автомобил с батерии (BEV), който е първата стъпка по пътя към електрическия модел със захранване чрез горивни клетки (FCEV).

Заводът в Улм е център на IVECO за разработване и производство на шасита и е идеално разположен в сърцето на провинция Баден-Вюртемберг, която е на път да се превърне във водещ център за производство на автомобили със захранване чрез горивни клетки благодарение на квалифицираната работна ръка и изследователските лаборатории. Провинцията влага значителни средства за финансиране на научноизследователски и развойни проекти в регион с богати традиции в автомобилостроенето, установявайки стратегически партньорства, което означава, че заводът в Улм ще може да се ползва от ключови доставчици в непосредствена близост.

Наред с това неотдавна германското федерално правителство публикува своята национална проектостратегия за технологиите с водородно гориво, чиято цел е да насърчи пионерската роля на компаниите в развитието на водородните технологии. Стратегията предвижда да бъдат вложени общо два милиарда евро за финансиране на програмата за иновации във водородните технологии, в т.ч. развитието на необходимата инфраструктура за зареждане.

“Нашето европейско съвместно предприятие с Nikola е доказателство, че транспортът на дълги разстояния с нулеви емисии се превръща в реалност, носейки осезаеми екологични ползи на европейските превозвачи на дълги разстояния и на гражданите”, казва Хубертус Мюлхаузер, главен изпълнителен директор на CNH Industrial. “Решението Nikola TRE да се произвежда в град Улм – център на инженерното съвършенство в областта на тежкотоварните автомобили – подчертава стратегическото местонахождение на града в сърцето на германския технологичен клъстер за разработки в сектора на горивните клетки.“

В рамките на първия етап на проекта съвместното предприятие ще инвестира 40 милиона евро за модернизиране на производственото съоръжение, което ще извършва окончателното сглобяване на автомобилите. Стартът на производството се очаква през първото тримесечие на 2021 г., а първите доставки на Nikola TRE ще бъдат извършени по-късно същата година.

“Nikola TRE е най-модерният камион в света и ще продължи да задава стандарта в сектора на автомобилите с нулеви емисии сега и в бъдеще”, казва Тревър Милтън, главен изпълнителен директор на Nikola Motor Company. „Решението TRE да се произвежда в град Улм е добра демонстрация за това как се създават работни места, как се насърчават иновациите, как се вдъхва доверие у новите доставчици на части за автомобили с нулеви емисии и служи като пример за другите OEM производители. Светът е готов за транспорт с нулеви емисии и съвместното предприятие между Nikola и IVECO ще бъде пионерът в този сектор. Очаквам с нетърпение да видя как първите автомобили слизат от производствената линия.”

Първите модели, които ще влязат в производство, ще бъдат камиони 4×2 и 6×2, захранвани чрез електрически батерии, с модулна и мащабируема конфигурация от батерии с капацитет до 720 кВт/ч  и електрически силов агрегат, доставящ до 480 кВт постоянна мощност.

Заводът в Улм ще получава готови модули от заводите на IVECO във Валядолид и Мадрид, Испания, което ще даде възможност за бързо увеличение на производството за задоволяване на очакваното търсене. Версиите със задвижване чрез горивни клетки, използващи същата платформа, ще бъдат изпитани в рамките на финансирания от ЕС проект H2Haul през 2021 г., за да бъдат пуснати на пазара през 2023 година.

Текущо разработваният Nikola TRE използва платформата на новия IVECO S-WAY и интегрира технологиите, органите за управление и инфотейнмънт системата на Nikola. Очаква се изпитанията да започнат в средата на 2020 г. с прототипи, представени на изложението за товарни автомобили IAA 2020 в Хановер, Германия, този септември.

“Използвайки ресурсите на нашите заводи в Мадрид и Валядолид, Испания, сертифицирани със златното ниво на международната програма “Производство от световна класа”, в които се произвежда IVECO S-Way, ние успяваме да ускорим окончателното сглобяване, вграждането на силовите агрегати и първокласната персонализация на Nikola TRE за бързото пускане на пазара през 2021 г.”, казва Герит Маркс, президент на отдела за товарни и специализирани автомобили в CNH Industrial.

Това съвместно предприятие представлява част от по-широко партньорство с Nikola, създадено с цел да ускори индустриалната трансформация към емисионна неутралност на тежкотоварните автомобили от клас 8 в Северна Америка и Европа чрез въвеждането на технологии за задвижване чрез горивни клетки. Основният фокус на това партньорство е използване на експертните знания и опит на всеки от партньорите за успешно въвеждане на тежкотоварни камиони с нулеви емисии и предефиниране на сектора чрез използване на изцяло нов бизнес модел.