Iveco Stralis XP
Iveco представи новия Stralis
- 22/07/2016
- Iveco s.p.a
- Борислав Иванов
- Коментарите са изключени за Iveco представи новия Stralis
Iveco пуска на пазара новия Stralis, оборудван с изцяло обновен силов тракт,който осигурява най-добрата надеждност и ефективност, като постига ненадминато намаляване на цената на притежание (TCO) и емисиите на CO2. Гамата от три модела е разработена в съответствие с транспортната дейност на клиентите и отговаря на всички изисквания в сектора на тежкотоварния автомобилен транспорт.
Новият Stralis е резултат от важна инвестиция в развойната дейност, изпитванията и производствените съоръжения и методи. Stralis напълно ще се възползват от висококачествените производствени технологии и процеси в завода в Мадрид, който произвежда тази гама модели, и завода във Валядолид, който произвежда и доставя кабините за тях.
Новият Stralis XP е разработен като отделна версия за нуждите на международния транспорт на дълги разстояния и е пълен с иновативни функции за пестене на гориво и нови услуги за максимална експлоатационна готовност и горивна ефективност.
Революционният нов Stralis NP, който работи на CNG и LNG, е най-устойчивият товарен автомобил за международен транспорт досега и бележи нов етап в сектора на газовите камиони. Това е единственият камион на природен газ, който предлага мощност, комфорт, високоефективна трансмисия и пробег с едно зареждане, отговарящи на нуждите на транспорта на дълги разстояния.
Пиер Лают, президент на марката Iveco, коментира: „Новият Stralis е проектиран така, че да намали TCO и емисиите на CO2 на превозните средства и да осигури най-висока надеждност на техните собственици. Създадохме за клиентите и нов набор от услуги, намаляващи TCO. Превозите на дълги разстояния ще задават тенденциите на пазара на товарните автомобили през идните години: Stralis има всичко необходимо да бъде лидер на този променен пазар с TCO2 шампиона Stralis XP – използващ най-модерни технологии, както и променящия правилата Stralis NP – първият и единствен камион на газ, доказал своята пригодност за транспорт на дълги разстояния. На път сме да разкрием нови хоризонти в областта на устойчивия транспорт и ще го направим в партньорство с нашите клиенти.“
Новият Stralis – TCO шампион
Развойната дейност по новия Stralis бе насочена към управлението на разхода на гориво, за да се постигне значително намаляване на TCO при всякакви транспортни задачи и по всякакви маршрути.
Двигателите имат нова конструкция, която намалява триенето, и нова функция за защита от продължителна работа на празен ход, която автоматично изключва двигателя след изтичане на предварително зададен период, когато камионът е паркиран, подобрявайки енергийната ефективност.
Интелигентните спомагателни системи на новия Stralis 480XP и 570XP предотвратят загубите на енергия, когато не са в употреба. Те включват компресор и модул за обработка на въздуха със съединител, рекупериращ енергия алтернатор с интелигентен датчик за акумулатора и помпа с променлив дебит на хидроусилвателя.
Интелигентната EGR система, използвана в новия Stralis 480XP и 570XP, е иновативно решение, което работи в комбинация с патентованата HI-SCR система на Iveco за третиране на отработените газове с цел оптимизиране на изгарянето, с което се постига значителна икономия на гориво при превози на дълги разстояния. Тя използва малко количество отработени газове за рециркулация (само 8 процента), за да позволи по-ранен старт на впръскването, понижавайки разхода на гориво и същевременно поддържайки високо ниво на преобразуване на NOx от 97 на сто, осигурено от системата HI-SCR. Това революционно интелигентно решение има всички предимства на система само с HI- SCR. Тя не увеличава размера на радиатора, не изисква допълнително техническо обслужване, не увеличава теглото, не използва регенерация в паркирано състояние и осигурява най-дългите интервали на обслужване, постигайки допълнително намаляване на разхода на гориво и TCO. С това решение Iveco и неговият партньор FPT Industrial, разработващ двигателите, за пореден път доказват водещата си позиция в разработването на технологии за горивна ефективност.
Системата HI-Cruise за шофиране с GPS предвиждане, базирана на свръхмодерна технология за картографиране, съпоставя геолокационните данни с пътната топография и прилага стратегии с предвиждане за ускоряване, забавяне и смяна на предавките. Тази функция опростява работата на водача, като му позволява да се съсредоточи върху безопасността вместо върху работа с уредите за управление, и подобрява комфорта чрез гладко возене. Наред с това тя осигурява и значителни икономии на гориво при по-неопитните шофьори.
Новите гуми категория три „А“, разработени от Michelin, намаляват съпротивлението при търкаляне и постигат значителни икономии на гориво с до 1,5 процента средно за нерегенерирани гуми. Това се изразява в 1,33 кг по-малко CO2 на всеки 100 км, което се равнява на над 3,7 тона за експлоатационния живот на автомобила. Тези икономии се постигат при запазване на нивото на сцепление, здравината и дълготрайността.
Изцяло новият заден мост с единична редукция подобрява геометрията на предавките, намалява триенето и оптимизира разхода на гориво. Тези нови характеристики водят до двуцифрено подобрение на горивната ефективност в сравнение с предходния модел.
Добавени са и нови технологии, функции и услуги с цел допълнително намаляване на TCO.
Новото поколение 12-степенна HI-TRONIX автоматична трансмисия, разработено в сътрудничество с ZF, е продукт на най-модерните технологии и значително подобрява издръжливостта и намалява разходите. HI-TRONIX намалява времето за превключване с 10 процента и е проектирана за почти двойно повече смени на скоростите в сравнение с предходното поколение, като може да подобри издръжливостта до 1,6 милиона километра и намалява звуковите емисии с 6 децибела, което я прави идеална за тихи нощни курсове, като същевременно осигурява най-доброто в класа съотношение въртящ момент-тегло, широк обхват на предавателните числа и ефективност. Наред с това нейната модулна и лесна за обслужване конструкция намалява нуждата от поддръжка и опростява ремонта, от което също следват икономии. Тя също така предлага допълнителни функции, като например режим за маневриране за работа с ниска скорост, работа като трансмисия за конвертиране на въртящ момент, функция „люлеене“ за преодоляване на хлъзгав терен, 4 задни предавки и нова гама от валове за отвеждане на мощност.
Задното окачване е напълно преработено, за да стане по-ефективно и издръжливо, което води до по-ниско тегло при запазване на работните му характеристики – това означава 45 килограма повече полезен товар. По-високата устойчивост на корозия, постигната чрез обработка на повърхността на всички основни метални компоненти, допринася за намаляване на разходите за поддръжка.
Новата архитектура на електрическата и електронната система, използвана в новия Stralis и новия Stralis XP, е технологично постижение и предпоставка за допълнителни иновации. Базирана на концепцията MUX, тази архитектура позволява бордовите електронни блокове да комуникират чрез два физически проводника с помощта на общ протокол.
Новата система HI-MUX, доразвита при Stralis, усъвършенства цялостното разпределение на компонентите, както и самите компоненти. Нейната архитектура е модулна, разделена на две за по-добра гъвкавост и лесно обслужване, и е интегрирана с новото разположение на пневматичните, горивните и AdBlue тръби. HI-MUX позволява разработването на подробно конструктивно решение за всяка конкретна конфигурация на автомобила, като същевременно намалява броя на компонентите и сложността на тяхното сглобяване.
Изключителната надеждност и дълготрайност на новия Stralis също така води до по-ниски разходи за поддръжка и ремонт: 5 на сто по-малко от настоящия модел със стандартен 3-годишен договор и 8 процента по-малко с 4-годишен договор, подобрявайки цената, която и без това е много конкурентна, и допълнително намалявайки общата TCO.
Новият Stralis XP: TCO2 шампионът на дълги разстояния
Новите Stralis 480XP и 570XP са разработени за превози на много дълги разстояния. Те изобилстват с нови функции за пестене на гориво и най-съвременни технологии, като например иновативната Интелигентна EGR, и се предлагат в комбинация с нови услуги, предназначени да осигурят максимална експлоатационна готовност, откривайки нови възможности за бизнеса с превози на дълги разстояния, който търси максимална икономия на гориво и най-ниската ТСО – сегмент, който съставлява 60 на сто от бранша.
Новият Stralis XP е най-надеждният и ефективен товарен автомобил на пазара и предлага най-пълното решение в превозите на дълги разстояния под формата на общ пакет продукт и услуги, създаден да намали TCO и емисиите на CO2.
С до 11 процента икономия на гориво и впечатляващо намаление на TCO с до 5,6 на сто при превози на дълги разстояния, той е TCO2 шампионът на дълги разстояния.
Новият Stralis NP: зелена революция в света на транспорта
Новият Stralis NP е първият камион, работещ на газ, който осигурява мощност, автономен пробег, комфорт и условия в кабината, отговарящи на стандартите за международен превоз на товари. Той намалява общата цена на притежание с 3 процента в сравнение с предходния модел, работещ на CNG, а периодът на изплащане може да бъде едва 5 години (в зависимост от държавата, в която извършвате дейността си). Новият 9-литров LNG/CNG двигател постига най-високото ниво на мощност за този тип гориво досега – 400 к.с. и 1700 Nm въртящ момент. Това означава съотношение от 10 к.с. на тон товар, което отговаря на стандартите за превоз на дълги разстояния.
Това е първият камион на алтернативно гориво за превоз на дълги разстояния, който дава на транспортните фирми възможност да подобрят едновременно показателите си за екологичност и възвращаемост на инвестициите.
