• 06/10/2016
• Мартин Донков
• Мартин Донков
• Коментарите са изключени за Daimler Trucks на изложението в Хановер

На Международното изложение в Хановер Daimler Trucks направи голяма крачка към бъдещото развитие на електрическите и автономните тежкотоварни автомобили, разкривайки своите планове за бъдещето.

Това е част от стратегията за производството на търговски превозни средства, които могат да преминават през задръстените градове – включително и в такива, в които се обмисля забрана на използването на транспорта с двигатели с вътрешно горене – и отговарят на все по-строгите екологични норми в целия свят.

„Ние представяме нашата визия за градския транспорт. Също, както при транспорта на дълги разстояния, нашата цел е да се постигнат по-голяма сигурност и ефективност, отколкото когато и да било – и да предотвратим замърсяването с каквито и да е вредни емисии – каза Волфганг Бернхард, оглавяващ Daimler Trucks. – Това ще направи нашите градове още по-приятни за живеене, въпреки нарастващите популации и повишена нужда от транспорт.“

Волфганг Бернхард, управляващ Daimler Trucks & Buses, представи пред журналисти от цял свят Mercedes-Benz Urban eTruck. Електрическият товарен автомобил Urban eTruck бе и основният акцент на щанда на Daimler. Тежкотоварният автомобил носи емблемата на Mercedes-Benz и е проектиран за нуждите на регионалната дистрибуция с пробег от приблизително 200 км. Целта на това транспортно средство е да отговори на нуждите на европейските пазари и ще бъде пуснат в производство в началото на следващото десетилетие.

Друго превозно средство, което се задвижва от изключително екологично чист двигател, който не отделя почти никакви въглеродни емисии, това е новият автобус Mercedes-Benz Citaro NGT. Той е предназначен да работи в градска среда. Голямото предимство на Citaro NGT са силно редуцираните емисии на шум, а горивото, което използва автобусът, е газ или биогаз.

Mercedes-Benz също така представи изцяло автономния тежкотоварен автомобил Actros. Визията на компанията в сегмента на транспорта на далечни разстояния е автономни тежкотоварни автомобили, които ще могат да изпълняват задачите без необходимостта от човешка помощ, включително товаро-разтоварните дейности.
Чрез намаляването от нуждата на работна ръка и на вредните емисии автомобилната индустрия не само спестява пари, но създава по-безопасна и чиста околна среда, споделят от Daimler.

„На фона на нарастващата урбанизация и цифровизация транспортът на бъдещето трябва да бъде по-интелигентен, гъвкав и устойчив – каза Волкер Морхинвек, директор на Mercedes-Benz Vans. – В бъдеще клиентите ще имат нужда от нещо повече от един микробус на четири колела. Те ще се нуждаят от интелигентни системни решения, съобразени с техните нужди.“ Като олицетворение на тези потребности от компанията показаха концептуалния Vision Van.

Mitsubishi Fuso представи първия в света изцяло електрически лекотоварен камион – Fuso eCanter. Моделът ще се появи на пазара в началото на следващата година, а неговият максимален обхват е 100 километра.