• 19/12/2019
• DAF
• Борислав Иванов
• Коментарите са изключени за DAF представи CF Electric с колесна формула 6×2

DAF Trucks представи своето изцяло електрическо шаси CF Electric с колесна формула 6×2. Първите превозни средства ще бъдат тествани по-късно тази година като сметосъбиращи автомобили от холандските обществени фирми за сметоизвозване HVC и ROVA. В градовете Ротердам и Кюр ще започне същинската експлоатация в началото на 2020 г. с напълно електрически 6×2 камиони за събиране на боклук, оборудвани с кранове. Всички тези превозни средства разчитат за задвижването си на VDL E-Power. Напълно електрическата надстройка се доставя от VDL Translift.

От края на 2018 г. първите DAF CF Electrics работят като влекачи с колесна формула 4×2 за различни холандски превозвачи, включително Peter Appel, Simon Loos и Tinie Manders, както и веригата супермаркети Jumbo. Тези камиони са част от обширен полеви тест, в който се изисква да транспортират стоки до и от дестинации като супермаркети и дистрибуционни центрове. В момента немската логистична фирма Rhenus използва две CF Electrics за регионален контейнерен транспорт. Благодарение на своята ефективност и универсална и практична използваемост DAF CF Electric спечели престижната награда Green Truck Award в Германия по-рано тази година.

Повишена маневреност
Тъй като камионът е с ниско ниво на вредни емисии и шум, когато се използва, CF Electric е идеален не само за градска дистрибуция, но и за събиране на битови отпадъци. За тази цел DAF е проектирал 3-осно шаси с две завиващи оси за повишена маневреност и още по-голяма товароносимост – максималното допустимо тегло на CF Electric 6×2 е 28 тона.

Редовни маршрути
Електрическото задвижване VDL E-power задвижване на CF Electric осигурява 210 кВт мощност и въртящ момент от 2000 Нм – аналогично на електрическия влекач. Задвижващата линия се захранва от батерия с (бруто) енергийно съдържание 170 кВт/ч, достатъчно за покриване на редовни маршрути за събиране на боклука. Обикновено камионите за боклук се връщат в депото на всеки няколко часа, за да се разтоварят, където електрическите камиони могат да презаредят до 80% капацитета на батерията си само за 30 минути.

Странични товарачи и кранове товарачи
Компанията HVC е активна в Северна Холандия, а ROVA в централните и източните райони на страната. И двете фирми използват странични товарачи, чрез които контейнерите могат да бъдат изпразвани отстрани на камиона. В градовете Ротердам и Кюр ще се използват DAF CF Electric в комплект с кран товарач за събиране на боклук от подземни контейнери.