• 20/09/2017
• Турботрaкс
• Мартин Донков
• Коментарите са изключени за „Турботракс“ представи в България новия DAF XF

В края на юли DAF представи в България новото поколение тежкотоварни автомобили от серията XF, с която подробно сп. АТТ ви запозна в предишните си броеве.

Премиерата на новия модел се състоя в Националния исторически музей и събра стотици професионалисти и почитатели на холандската марка. Мащабът на промените в новия модел може да бъде изразен най-вече с факта, че в новата генерация има 15 000 нови или подобрени части.

Новият DAF XF е значително подобрен. Двигателите MX-11 и MX-13 са по-мощни и предоставят по-голям въртящ момент, който се поддържа в широк диапазон от обороти. Представеният в София автомобил е с двигател PACCAR МХ -13 с мощност 355 кВт/483 к.с. Новата и по-ефективна автоматична скоростна кутия на ZF – TraXon, се предлага с 12 или 16 скорости, новите по-бързи диференциали, както и оптимизациите в аеродинамиката, водят до икономия на гориво с до 7 процента. Тежкотоварният автомобил не губи мощност и инерция при превключването на предавките, а системата за управление на флота – DAF Connec, носи дори още по-голяма ефективност.

„Въз основа на отличната репутация за икономичност, надеждност и комфорт, която продуктовата ни гама със стандарт Euro 6 спечели в Европа, DAF разработи ново поколение тежкотоварни автомобили XF и CF, които поставят летвата още по-високо. Те влизат в производството през лятото на 2017 г. и предлагат най-добрите възможни решения както за клиента, така и за водачите. Новите автомобили ще увеличат рентабилността на нашите клиенти, каквато е и нашата основна цел“, каза Георги Загоров, управител на „Турботрaкс“. „С подкрепата на водещи в отрасъла услуги и мрежа от високо професионални дилъри новите XF и CF са еднакво предпочитани и от собствениците на транспортни фирми, и от шофьорите“, категоричен е Георги Загоров.

DAF постига своята отлична горивна ефективност, благодарение на постигането на максимална мощност още при ниските обороти на двигателя, увеличен е базовият въртящ момент и Overtorque на последната предавка. Тайната е в напълно интегрираната и иновативна система за задвижване, в която двигателят, трансмисията и задните оси си взаимодействат по безупречен начин. Управлението на потока въздух в двигателите е още по-добро с новия и по-ефективен турбокомпресор, а разширената употреба на системата EcoRoll още повече снижава оборотите и пести гориво.

Инженерите на марката не са спрели дотук в редуцирането на разхода на гориво. Системата Predictive Cruise Control разпознава релефа и задава най-икономичната скорост на движение на най-висока възможна предавка и за най-дълго време, с последващо решение кога да се подаде или отнеме газта или смени предавката. GPS информацията се предава в реално време от сателит, като данните са за всеки 4 км напред.

Новият DAF XF съвместява здравина и сигурност с патентована система за ограничаване на щетите при челен удар. Моторната спирачка PACCAR е подобрена, като осигурява между 20 и 30 на сто по-добра спирачна мощност още при 1200 об/мин. Новият XF е с по-ниско тегло, което увеличава полезния товар с 100 кг.

Освен ниските оперативни разходи новият модел осигуряват на клиентите си и най-продължителното време за работа – сервизните интервали са увеличени до 200 000 км.

Усъвършенстваният външен и вътрешен дизайн осигуряват безпрецедентен комфорт за водача и удоволствие от шофирането. Обновеният флагман идва с най-просторната кабина на пазара – XF Super Space Cab, чийто общ обем надхвърля 12,6 м3. Интериорният дизайн залага на лукс, удобство при ползване и безопасност. Интериорът разполага с кожен салон с вентилирани седалки Xtra Comfort, алуминиево табло, климатроник, суха печка, 42-литров хладилник.

Впечатляваща е телематичната система DAF Connect. Цялата информация за действителното местоположение, разхода на гориво, скоростта, пробега и други е достъпна онлайн. По този начин може оптимално да се планират времето и маршрутът на превозните средства, както и да се следи ефективността на управление от страна на шофьора и състоянието на автомобила.

Сред другите улеснения за водачите са адаптивен автопилот (ACC), сигнализация при напускане на лентите (LDWS), активна аварийна спирачна система (AEBS). Мислите, че това е всичко? Вижте синия Хамелеон металик, летите джанти, LED фаровете и задните светлини,TNR, Truck Phone, DAF Night Lock, допълнителното оборудване за облекчена работа при зимни условия и много други. Това са ново поколение автомобили, в които оборудването е програмирано да поддържа камионите оптимално икономични, стабилни и сигурни на пътя.