• 23/06/2015
• Мартин Донков
• Мартин Донков
• Коментарите са изключени за Специалистите на Mercedes

В рамките на два дни (12-13 май) представителят на Mercedes-Benz за България – Балкан Стар, представи най-новото в тежкотоварната си гама в рамките на международното турне Euro 6 Truck RoadShow. На паркинга на голяма търговска верига в София клиенти, партньори и журналисти от специализираните медии имаха възможност да се запознаят с предимствата и възможностите на моделите Actros, Arocs, Antos и Atego.

Автомобилите, включени в международната обиколка, покриват всички основни видове предназначения за транспорт на дълги разстояния, строителство, дистрибуция. Трябва да се отбележи, че и версиите, които бяха налични за тест, са конфигурирани на база изискванията на немския пазар, което ги направи още по-интересни за клиентите. Например самосвалната надстройка Meiller бе тристранна, продукт почти отсъстващ от нашия пазар. Други интересни нововъведения, налични в тестовите автомобили, бе системата Predictive Powertrain Control (PPC), следяща пътя и планираща превключването на правилната предавка в зависимост от ландшафта. За да се постигне желаният резултат, системата използва темпомата и навигацията на автомобила. Благодарение на PPC могат да бъдат постигнат значителни икономии на гориво дори от млади и неопитни водачи. Системата води до икономия на гориво до 5 на сто.

Дистрибуция
Mercedes-Benz Antos и Atego са двата основни продукта, отговарящи за дистрибуцията на стоки в гамата на немската марка. На роудшоуто Euro 6 Truck RoadShow бяха представени и двата модела. Antos, които е нов „клон” в еволюционното дърво на гамата тежкотоварни автомобили Mercedes-Benz, е предназначен за тежка дистрибуция, а конкретният модел бе оборудван с хладилна надстройка. Машината се задвижва от OM 936 – 7,7-литров двигател с максимална мощност 349 к.с. (най-високата специфична мощност за този агрегат), друга новост в този модел е 8-степенната автоматизирана скоростна кутия PowerShift 3, специално разработена за нуждите на дистрибуцията. Atego също е предназначен за тежка дистрибуция, тестовият модел бе оборудван с фургон с падащ борд и максимална товароносимост до 6,5 тона. Този модел отново разчита на 8-степенната скоростна кутия PowerShift 3 и двигателя OM 936.

Строителство
На вниманието на клиентите, занимаващи се със строителство, бе наличен за тест Mercedes Arocs с колесна формула 8×4*4, оборудван с тристранна самосвална надстройка Meiller и дневна кабина. Този тежкотоварен автомобил разполага с мощност от 510 к.с. и 12-степенна автоматизирана скоростна кутия PowerShift 3, разполагаща със специални софтуерни настройки за движение извън пътя.
Вторият автомобил Arocs също е самосвал, но с полукръгал кош, нещо значително по-често срещано по българските пътища. Максималната мощност на този автомомобил е 450 к.с., а скоростната кутия отново е PowerShift 3.

Транспорт на дълги разстояния
Определено звездата на шоуто бе Mercedes-Benz Actros, който е и пазарен лидер при тежкотоварните машини в България от години. Представените автомобили бяха два влекача. Първият бе оборудван с модерния 10,7-литров двигател OM 471, осигуряващ максимална мощност от 450 к.с. и 12-степенна скоростна кутия PowerShift 3. За комфорта на водача отговаря кабината StreamSpace. Вторият седлови влекач бе от познатата модификация 1842 с 12,8-литров двигател Евро 6 с мощност 421 к.с. и 12-степенна скоростна кутия PowerShift 3. Кабината е спална – BigSpace.