• 30/07/2019
• Renault Trucks
• Борислав Иванов
• Коментарите са изключени за По-добри от всякога

През изминалия месец Renault организира тест драйв за журналистите от специализираните медии от цяла Европа на обновените си лекотоварни модели Master и Trafic. В близост до португалската столица Лисабон и най-западната част на Европа двата автомобила показаха своите предимства в реални условия.

Renault Master се произвежда в завода на Renault в Батили, Франция, и завода в Куритиба, Бразилия. Продава се в над 50 страни и е пазарен лидер във България, Франция, Полша, Словения, Хърватска, Бразилия и Мароко (данни за 2018 г.). Моделът е на четвърто място в своята категория с пазарен дял от 13,1 на сто. Новият Renault Master ще бъде пуснат в продажба от октомври 2019 г.

С над 350 различни налични версии, 3 височини и 4 дължини новият Renault Master е перфектно адаптиран към нуждите на професионалистите, независимо от начините на ползване. Моделът се предлага с предно или задно задвижване и като шаси кабина.

Новият Renault Master има много широка гама версии с максимална допустима маса от 2,8 до 4,5 тона и полезен обем, вариращ от 8 до 22 m3. Той се предлага с голямо разнообразие от типове каросерии: ван, ван с 6+1 места за транспортиране на бригади до строителни площадки, самосвал, шаси кабина и др. Съществуват общо 10 различни размера на каросерията. 2/3 от моделите Master имат възможности за трансформация.

Още от пръв поглед новият Renault Master демонстрира своята якост и сила чрез по-здрава, изразителна и динамична предна част. Цялостната визуална идентичност е споделена с другите модели от лекотоварната гама на Renault. Силно впечатление прави агресивната линия на предния капак и вертикалната предна решетка с хромирани елементи. Моделът се предлага с нов цвят Urban Grey, а фаровете разполагат с характерните С-образни дневни светлини.

В интериора на новия Master са настъпили множество подобрения, които напомнят за вътрешния дизайн на пътническите автомобили на френската марка. Елегантен и функционален, той предлага арматурно табло с обновен дизайн с по-елегантни линии и големи открити или закрити отделения за съхранение, хромирани вложки на бутоните за управление на въздуховодите и климатика. Контролните уреди са обогатени с нов оборотомер и монохромен 5-инчов цифров екран. Воланът също е подобрен с някои хромирани елементи. Хром има и на скоростния лост. Седалките са тапицирани с висококачествена износоустойчива материя. Навигационният екран в централната част на арматурното табло е изцяло интегриран, независимо от използваната мултимедийна система (R-LINK Evolution или Media Nav Evolution).

Master предлага най-големия обем за съхранение в своя клас (до 105 литра).

За повече удобство купето сега е оборудвано с нова сгъваема поставка Easy Life над жабката, осигуряваща допълнително работно пространство или място за обедна почивка и голяма централна поставка за чаша. 10,5-литровата жабка Easy Life осигурява по-лесен достъп до съхраняваните вещи, а докинг станция за цифрови таблети в центъра на арматурното табло е в близост до индукционно зарядно устройство за смартфон. Автомобилът предлага и високоефективни свързани мултимедийни решения със системите R-LINK Evolution и Media Nav Evolution, които са съвместими с Android Auto и Apple CarPlay в зависимост от версията.

Новият Master е оборудван със сигнализация при пресичане на осева линия, заден паркинг сензор и камера за паркиране на заден ход. Master съдържа нови системи в помощ на водача за лесно маневриране и безопасност. Вече е наличен и Асистент при страничен вятър, осигуряващ стабилност на автомобила при странични ветрове. Системата се активира при скорости над 70 км/ч и може да коригира до 50 на сто от страничното отклонение на автомобила в екстремни условия. Налична е и система за предупреждение за наличие на обект в “сляпата” точка на автомобила. Активен спирачен асистент (AEBS), работещ както в градовете, така и по магистрали, сега се предлага като допълнително оборудване в цялата гама.

Renault MASTER съдържа нова гама 2,3-литрови двигатели dCi, които са още по-подходящи за бизнес клиенти. Те отговарят на стандартите Euro 6d-TEMP благодарение на системата SCR и се възползват от технологията Twin Turbo. Мощността е увеличена до 180 к. с., а въртящият момент до 400 Нм. Тези двигатели са съчетани с 6-степенна механична скоростна кутия.

Товарното помещение разполага с ново LED осветление за ефективна работа при всякакви условия и ергономични дръжки за лесно влизане и излизане.

Новия Renault Trafic е сред най-продаваните ванове в Европа в сегмента на средноразмерните ванове. Той отговаря на нуждите на широк кръг от клиенти. Функционален, пъргав и свързан, той е търсен от различни бизнес клиенти. Моделът се произвежда в завода на Renault в Сандовил и ще се продава от октомври 2019 г.

Новият Renault Trafic подчертава общата си визуална идентичност с останалите модели в лекотоварната гама на Renault. Неговата по-изразителна предна част включва нови предни фарове и по-изявена предна решетка с хромирани елементи. Наличен е с новия цвят Urban Grey.

Интериорът е проектиран да подобри изживяването както на водача, така и на пътниците – от тапицерията в топли цветове през хармоничното арматурно табло до дизайна на скоростния лост. Комфортът е подобрен, благодарение на обновеното арматурно табло с бутони с покритие от сатиниран хром и много тъмен нов карбонов цвят. Нова е топката на скоростния лост и висококачествената износоустойчива тапицерия.

Renault Trafic е истински мобилен офис с интелигентния си кокпит, който сега включва бордова свързаност с високоефективни мултимедийни решения с R-LINK Evolution (съвместима с Android Auto) и Media Nav Evolution с мултисензорен екран (съвместима със системите Android Auto и Apple CarPlay). Стереосистемата е с нов микрофон за по-добро качество на разговорите.

Правоъгълната форма на товарната зона спомага за оптимизиране на товарното пространство, което има капацитет от 3,2 до 8,6 м3.

Моделът предлага ново по-силно LED осветление (500 лумена) на товарната зона. Новост е и сгъваемият ключ с три бутона или Renault хендсфри карта с опция за отваряне само на една врата за повишена безопасност, като продължава да се предлага опционалното допълнително заключване за още по-голяма сигурност. Товарния отсек е покрит с нова полипропиленова облицовка за по-лесно почистване (опционално).

Renault Trafic предлага нова гама 2,0-литрови двигатели dCi. Те отговарят на стандартите Euro 6d-TEMP, постигнат чрез система SCR. Благодарение на турбокомпресор с променлива геометрия двигателите постигат по-висока мощност от 120 до 145 к.с. и увеличен въртящ момент до 380 Нм.

Със своите мултифункционални и обновени ергономични характеристики новото Renault TRAFIC е истински работен инструмент за всякакви бизнес нужди и лична употреба.