• 22/04/2015
• Volvo Trucks
• Мартин Донков
• Коментарите са изключени за Нов член на фамилията I-Shift с две бавни предавки

Новата модификация на скоростната кутия е с възможност за включване на предавки за бавен ход, особено необходими за движение по трудни и хлъзгави терени. Новите предавки, добавени към автоматизираната трансмисия, осигуряват изключителни пускови качества за товарни автомобили, превозващи тежки товари при трудни условия. Системата е абсолютно уникална за серийно произвежданите камиони.

Новата версия на I-Shift, предлагана от шведската компания, дава възможност за добавяне на до две допълнителни предавки за бавен ход. Това означава освен всичко друго, че товарният автомобил може да потегля от спряло състояние и да превозва брутно тегло на композицията (БТК) до 325 тона.

„I-Shift с възможност за включване на предавки за бавен ход предлага изцяло нов обхват за тежките товарни автомобили с автоматизирана трансмисия при регулиране на скоростта по време на бавно движение и движение назад. Водачът може да превозва тежък товар, без да се оказва в ситуации, които могат да доведат до скъпи престои”, казва Питър Хардин, продуктов мениджър на FM и FMX.

С новите предавки за бавен ход камионът може да се движи със скорост от едва 0,5-2 км/ч. Това подпомага изключително много прецизните маневри, характерни за строителството и дейностите за поддръжка.

„Силно подобрената управляемост и пускови качества с новите предавки за бавен ход улесняват изключително много работата на водача, когато превозва тежки товари по труден терен или хлъзгави повърхности, например на строителни обекти, в мините или в гората. Колкото по-тежка е транспортната операция и по-лоша повърхността на терена, толкова по-голяма полза има водачът от товарен автомобил с предавки за бавен ход”, обяснява Питър Хардин.

За транспортните фирми, които извършват тежки операции върху повърхности с големи изисквания, както и често движение по магистрали, предавките за бавен ход също предлагат голяма универсалност и възможност за по-голяма икономия на гориво.

„I-Shift с възможност за включване на бавни предавки дава възможност за потегляне от спряло състояние при екстремни ситуации. Комбинирането им с подходящо съотношение на задния мост, което оптимизира оборотите на двигателя при високи скорости, води до по-нисък разход на гориво по магистралите. Това е значително предимство за компаниите, които се занимават с такива транспортни дейности”, казва Питър Хардин.

В зависимост от областта на приложение I-Shift се предлага с една или две предни предавки за бавен ход и със или без две задни предавки за бавен ход. Задните предавки за бавен ход дават възможност за изключително бавно движение назад, което е голямо предимство при извършване на маневри на заден ход, изискващи огромна прецизност.

Факти за I-Shift с възможност на включване на предавки за бавен ход

• I-Shift с предавки за бавен ход представлява по-нататъшно развитие на автоматизираната трансмисия I-Shift на Volvo Trucks.
• Новата версия на I-Shift е разработена специално за осигуряване на отлични пускови качества и за шофиране с изключително ниска скорост.
• I-Shift с предавки за бавен ход дава възможност за шофиране със само 0,5-2 км/ч и може да се справи с потегляне от спряло състояние, което е уникално постижение при серийно произвежданите товарни автомобили с автоматизирани скоростни кутии.
• Трансмисията се предлага във вид на скоростна кутия с директно предаване или с повишаващо предавателно отношение с едно или две съотношения за бавен ход. В спецификацията може да се посочат и две съотношения за бавен ход назад.
• Ниските предавки за бавен ход са вградени в трансмисията I-Shift. Някои компоненти са изработени от материали с висока якост, за да се справят с високите натоварвания. Скоростната кутия е с 12 см по-дълга от конвенционалната I-Shift. I-Shift с предавки за бавен ход се предлагат за 13- и 16-литровите двигатели на Volvo Trucks при Volvo FM, Volvo FMX, Volvo FH и Volvo FH16.

Предавателни числа, I-Shift с възможност за включване на предавки за бавен ход

• Предавателното число в скоростна кутия с една предавка за бавен ход е 19:1 при директно предаване или 17:1 при повишаващо предавателно число. (Предавателното число на най-ниската предавка в стандартна скоростна кутия с директно предаване I-Shift е 15:1.) В скоростна кутия с директно предаване или повишаващо предавателно число с две предавки за бавен ход най-ниското предавателно число е 32:1.
• Предавателното число на най-ниската предавка за заден ход е 37:1 в скоростна кутия с директно предаване.