• 16/02/2017
• Iveco s.p.a
• Мартин Донков
• Коментарите са изключени за Новият Daily Euro 6 – по-чист, по-модерен

След пазарния успех и наградите, спечелени от новия Daily след пускането му на пазара през 2014 г., Iveco вдига летвата с новия Daily Euro 6 и неговото революционно приложение DAILY BUSINESS UP. Новият Daily Euro 6 въвежда нови високотехнологични функции, за да повиши производителността и комфорта, да осигури по-добра свързаност и да намали общата цена на притежание, проявявайки своя „бизнес инстинкт“.

Iveco избра лифтовата станция на „Скайуей Мон Блан“ на връх Хелбронер за официалната премиера на новия Daily Euro 6, регистрирайки най-голямата надморска височина, на която някога е провеждана премиера на лекотоварен автомобил (LCV).

Пиер Лают, президент на марката Iveco, обяснява:

“Избрахме това място, защото то олицетворява ценностите, върху които ние в Iveco изграждаме бъдещето. Ние вярваме, че за да постигне успех, един бизнес трябва да вземе присърце проблемите на устойчивостта и лифта “Скайуей” е живото доказателство, че това е постижимо.”

Новият Daily Euro 6 надгражда върху успеха на Daily, излязъл на пазара през 2014 г.

Новият модел осигурява отлична производителност със своите нови и мощни двигатели с обем 2,3 и 3,0 литра, произвеждащи до 210 к.с. и 470 Нм при върховите модели. Той подобрява горивната ефективност, пестейки до 8 % в сравнение с предходните модели Euro 5 благодарение на усъвършенстваните технологии на силовия тракт. Ниските разходи за поддръжка и ремонт, дължащи се на удължените интервали на обслужване и дълготрайните компоненти, носят допълнителни икономии до 12 %. Чрез новото приложение, наречено DAILY BUSINESS UP, водачът е винаги свързан и разполага с “помощник-водач” и “бизнес асистент” на борда.

Daily Евро 6 въвежда нови функции, които допълнително повишават комфорта и функционалността в кабината. Кабината е още по-тиха в сравнение с предходните модели, като нивото на шума е понижено с 4 децибела, подобрявайки акустиката и чуваемостта в автомобила с 8%.

Комфортният интериор се отличава с нов кожен волан, сини тапицерии на седалките и нови подглавници от текстил и полиуретанова пяна. Обзавеждането е променено и вече включва до18 отделения за съхранение на вещи. Функционалното табло включва нови задачи, превръщащи кабината в професионално работно място. Новото цифрово радио (DAB), вградено в приборното табло, предлага всички основни DAB и FM функции.

Daily Euro 6 е първият лекотоварен автомобил, който издига бордовата свързаност над ниво инфотейнмънт, превръщайки я в истински професионален работен инструмент благодарение на уникалното специализирано приложение DAILY BUSINESS UP.

DAILY BUSINESS UP може да се използва като “помощник водач” с функции, като например система за анализ на стила на шофиране (DSE), професионална навигационна система на Sygic и интерактивно ръководство за употреба. Приложението също така служи като бизнес помощник, който помага за оптимизиране на ефективността на автомобилния парк чрез Fleetwork и за следене на плановото обслужване. Всички тези функции допринасят за по-ниската обща цена на притежание.

Рафаеле ди Донфранческо, директор на Iveco Daily Business Line, споделя: “Новото приложение DAILY BUSINESS UP е демонстрация на “бизнес инстинкта” на Daily Euro 6 и на способността му да удовлетворява нуждите на клиентите. Това приложение служи като помощник водач, предоставяйки в реално време съвети за шофирането. То също така създава надеждна връзка между офиса на нашите клиенти и тяхното превозно средство. ”

Предложенията за новия Daily Euro 6 включват и уникалната в този клас скоростна кутия Hi-Matic. Моделите също така се възползват и от системата EcoSwitch PRO, която работи автоматично без намесата на водача, като разпознава кога превозното средство е натоварено и кога не е, намалявайки разхода на гориво и емисиите.

Новата гама Daily Euro 6 предлага два четирицилиндрови двигателя с обем 2,3 и 3,0 литра, мощности в диапазона от 120 до 210 конски сили и въртящ момент от 320 до 470 Nm – всичко това със значително пестене на гориво до 8 % (цикъл NEDC) в сравнение с предходните модели Euro 5.

Новият 2,3-литров двигател F1A е изцяло препроектиран (като се започне от картера). Чрез използване на съвременни материали и виртуална оптимизация Iveco успя да намали теглото на двигателя с 6 %. Чрез намаляване на триенето, допълнително оптимизиране на охлаждането и системата за впръскване MULTIJET II, вграждане на маслена помпа с променлив работен обем и други подобни подобрения, разходът на гориво е намален с 8 %. Тестван над 35 000 часа на стенд и над 1,3 милиона километра на пътя, комбинацията от тези подобрения на F1A с малко по-голям работен обем в сравнение с конкурентни модели и система за рециркулация на отработените газове с ниско налягане (Low Pressure EGR) гарантира, че двигателят е с естествено намалени емисии, които изискват само опростена система за третиране на отработените газове.

По-късно, на следващия етап от развитието на новия Daily Евро 6, в началото на 2017 г. двигателят F1A ще използва и SCR технология. С това решение Iveco, пионер с над 25 години опит в SCR системите, ще бъде готов за ограниченията RDE 2020 три години, преди те да влязат в сила.

Широката гама двигатели включва също версии с екологични горива: Daily Natural Power, която работи с компресиран природен газ и осигурява предимство в градски зони с ограничен трафик благодарение на чистата си и тиха работа, и Daily Electric – безшумната версия с нула емисии.

Всички нови характеристики допринасят за намаляване на общата цена за притежание на новия Daily Euro 6.

Интервалите за техническо обслужване са разширени до 50 000 км чрез използването на по-дълготрайни компоненти и консумативи, което води до 20 % повече полезно време за работа между обслужванията. Оптимизираната спирачна система с нови и по-здрави накладки е по-ефективна и издръжлива. Всичко това, заедно с хармонизирането на дейностите по техническото обслужване, осигурява значително намаляване на разходите за поддръжка и ремонт до 12 %. Daily е най-универсалният автомобил в своя клас с най-широката гама от модели в индустрията с общо тегло от 3,3 до 7,2 тона  и  товарен  обем  от 7,3 до 19,6 куб.