• 05/03/2020
• MAN Truck & Bus
• Емил Грозданов
• Коментарите са изключени за Млади лъвове

MAN Truck & Bus представи изцяло ново поколение тежкотоварни автомобили за първи път от 20 години насам. Новата гама модели е изцяло ориентирана към променящите се изисквания на транспортната индустрия и поставя нови стандарти в бранша. Новото поколение камиони представлява развитието на MAN Truck & Bus от производител на превозни средства до доставчик на интелигентни и устойчиви транспортни решения. С икономия на гориво от осем процента новото поколение камиони постига значителни намаления на CO2. От MAN включиха клиенти и шофьори в разработването на новото поколение машини, така че техните изисквания да могат последователно да станат част от новото превозно средство.

Новото поколение тежкотоварни автомобили върви по стъпките на легендарните серии на марката.  Моделите на MAN носят ново ниво на комфорт, безопасност, ефективност, надеждност, по-добро обслужване, както и свързаност и дигитализация.

„Опростяване на бизнеса“ – променящата се транспортна индустрия

Изискванията във всички области на транспортната индустрия са по-разнообразни и сложни отвсякога – прогнозите за бъдещето показват, че фундаменталната трансформация на индустрията е в пълна сила. Това носи големи предизвикателства – само в ЕС обемът на транспорта ще се увеличи с допълнителни 40 процента през следващите 20 години. В същото време са предвидени строги законови разпоредби за намаляване на емисиите на CO2 с 15 процента до 2025 г. (с допълнително намаление с 30 процента до 2030 г.). Нараства и недостигът на водачи. Според статистиката в Германия ще има недостиг от около 150 000 квалифицирани професионални шофьори само през следващите две години. Освен това все по-всеобхватната дигитализация във всички логистични процеси навлиза с бързи темпове.

„Нашите клиенти очакват да им дадем отговори на тези въпроси “, обобщава Йоахим Дреес, председател на изпълнителния съвет на MAN. „За тях е необходимо да сме една крачка напред от тези промени с всичките им преки и косвени ефекти. Това е огромна, но в същото време изключително вълнуваща задача – това означава, че трябва да мислим в различни, нови измерения като производител. Правим това с новото ни поколение камиони. ”

Ето защо новите модели на MAN предлагат всичко, което клиентите и шофьорите винаги са оценявали и очаквали. Моделните гами обединяват изпитани добродетели и качества с разработки, които са ориентирани към бъдещето, за да свалят тежестта от спедиторите и шофьорите и да улеснят ежедневната си работа въпреки все по-сложните рамкови условия. По този начин MAN се фокусира върху четири основни теми: водача на работното му място, ефективността на автомобила и надеждността му, както и силното и компетентно партньорство.

„По мярка на водача“ – акцентът е шофьорът

За да се оптимизира работното място в транспортното средство и да се коригира така, че да отговаря по-добре на нуждите на водача, тяхната производителност и мотивация трябва да бъдат поставени на преден план. В крайна сметка решаващите градивни елементи за икономическия успех на транспортната компания са ангажираността и удовлетворението на водачите. Ето защо новото поколение на MAN задава нови стандарти по отношение на удобството, оптималната ергономичност, използваемостта, която е по-интуитивна и надеждна, работата в мрежа с цифрови устройства и приложения и не на последно място – оптималното пространство, добре обмислената концепция за съхранение на документи и предмети и перфектен комфорт при сън – всичко това е насочено към нуждите, които са определени въз основа на опита.

Разнообразно продуктово портфолио: правилният камион за всяка задача

Развитието на новите модели идва еволюционно, като запазва всички добри страни на старата генерация и ги надгражда допълнително. Както и при предходната генерация, новият MAN TGX разполага с избор от три серии двигатели. Най-големият от семейството агрегати е MAN D38 с мощност до 640 к.с.; средният клас MAN D26 предлага мощност в диапазона от 430 к.с. до 510 к.с.; а за по-леки превози на дълги разстояния е наличен MAN D15 с мощност от 330 до 400 к.с. Наред с класическите колесни формули за влекачи 4×2 и 6×2, се предлагат и варианти 6×4 и 8×4, тъй като те са популярен избор за тежкотоварни транспортни операции. Влекачът 4х2 може по желание да бъде поръчан с MAN HydroDrive, хидростатичното задвижване на предния мост, осигуряващо допълнително сцепление по трудни терени. С това разнообразие от опции MAN TGX покрива диапазон от 18 до 41 тона бруто тегло на превозното средство. За приложения с голямо натоварване е възможно бруто тегло на композицията до 250 тона.

Новият MAN TGS е предназначен за тежкотоварни строителни превози, дистрибуция и комунални услуги. Тази серия от модели се характеризира с тесни кабини, тъй като в типичните приложения ключово значение имат както малкото тегло без товар, така и добрата видимост. По отношение на силовите агрегати MAN предлага TGS с двигатели D26 или D15, покриващи широк диапазон на мощност от 330 до 510 к.с. MAN TGS се предлага с колесни формули 4×2 и 6×2 като влекач или шаси. Вариантите 6×4, 8×2 и 8×4 покриват широк диапазон от приложения, конфигурациите 4×4, 6×6, 8×6 или 8×8 са предназначени за най-трудните и тежки терени. MAN HydroDrive може да се комбинира с 2-, 3- или 4-осен MAN TGS и да предостави допълнително сцепление.

Леките и средни тонажи в новото поколение камиони отново са MAN TGL и MAN TGM. Има избор от четири нови кабини: къса, дълга, висока с легло и пътническа кабина. Със своята 4-цилиндрова версия на двигателя D08, новият TGL покрива обхват от 7,5 до 12 тона. Ако обхватът на мощността от 160 до 220 к.с. не е достатъчен, TGL може да бъде оборудван и с 6-цилиндровия двигател D08 с мощност 250 к.с. Това е и основният агрегат за гамата на MAN TGM, който при този модел предлага мощност до 320 к.с. MAN TGL се предлага изключително с колесна формула 4х2, докато MAN TGM предлага също конфигурации 6×2, 6×4 и 4×4, което го прави подходящ не само за средно тежка дистрибуция и градска логистика, но и за много приложения в строителството, общински услуги и пожарната.