Логистика, щадяща околната среда
- 27/09/2015
- Iveco s.p.a
- Мартин Донков
- Коментарите са изключени за Логистика, щадяща околната среда
Работата на Iveco в областта на технологиите, използващи природен газ, постига още по-добри резултати в комбинация на 18-метрови съчленени превозни средства. Това съчетание представлява енергийно ефективно решение, отговарящо на изискванията на логистиката, щадяща околната среда.
Необходимостта от ограничаване на разхода на гориво, емисиите на CO2 и задръстванията по пътищата означава, че повишаването на продуктивността в областта на транспорта е много важен въпрос. Iveco отговори на това предизвикателство с иновативно и ефикасно решение – комбинация от потенциала на технологиите, използващи природен газ, и високата продуктивност на 18-метровите съчленени превозни средства. Новото постижение затвърждава статута на Iveco като европейски лидер в областта на устойчивия транспорт
Наскоро Iveco влезе в партньорство с напредничавата европейска логистична компания SMET, за да изпробва две високорентабилни екологични решения с помощта на 18-метров Stralis, работещ с втечнен природен газ (LNG).
Резултатите надминаха очакванията. Решението под формата на 18-метров камион, използващ LNG, предложи значителни предимства в сравнение с традиционните дизелови варианти както по отношение на общата стойност на притежание (TCO), така и по отношение на въздействието върху околната среда.
Работейки заедно със SMET, Iveco получи възможността да проведе полеви тест чрез реални транспортни курсове и да направи оценка на намаляването на средната цена за единица превозен товар. Двете компании заедно изпитаха съвместимостта на 18-метрови съчленени камиони с пътната инфраструктура и тяхната маневреност при паркиране. Тестът показа и намаляване на разхода на гориво на единица превозен товар, а оттам и на емисиите на CO2.
Одобрен през юли 2008 г. от италианското Министерство на инфраструктурата и транспорта, Progetto DICIOTTO (в превод “Проект ОСЕМНАДЕСЕТ”) бе стартиран от ANFIA (Асоциация на италианските автомобилни производители) в Италия, за да се види как увеличаването на дължината на съчленените камиони от сегашните стандартни 16,5 метра до 18 метра ще повлияе на транспортната ефективност.
Удължаването на полуремаркетата с около 1,5 метра е единствената планувана промяна в сравнение със стандартните превозни средства. Всички други основни спецификации остават непроменени – от натоварването на мостовете до маневреността според действащото законодателство.
Благодарение на резултатите от Progetto DICIOTTO в Италия горивната ефективност на тестовите превозни средства се повишила с почти 10 %.
Подобни експерименти се провеждат и в други европейски страни. В Германия с 300 товарни автомобила, във Великобритания с 1800 товарни автомобила, а също и в Чешката република.
Пиер Лают, президент на марката Iveco, заявява: “Решението на IVECO и SMET да проведат полеви изпитания с 18-метров Stralis, работещ с LNG, определено се оказа печеливша комбинация и допълнително затвърждава стремежа и ролята на Iveco за налагане на екологично устойчивия транспорт.”
Ново постижение на Iveco
Благодарение на своята целенасочена работа и непрестанни изследвания в областта на новите технологии Iveco се превърна в европейски лидер в сектора на алтернативните горива, предлагайки нови решения, допринасящи за намаляване на въздействието на транспортния сектор върху околната среда и превръщайки се в идеалния партньор за екологично устойчив транспорт, за което свидетелства новото постижение: Iveco. Вашият партньор за екологично устойчив транспорт.
Iveco е лидер в сектора на товарните автомобили, работещи с природен газ, с пълна гама от автобуси и лекотоварни, среднотоварни и тежкотоварни камиони и с продадени повече от 14 000 такива автомобила към днешна дата.
Използването на този тип превозни средства има редица предимства както по отношение на екологичната устойчивост, така и по отношение на рентабилността за клиентите. И наистина по отношение на емисиите двигателите, работещи с природен газ, са по-екологични от дизеловите двигатели клас Euro VI. Природният газ е много по-чисто гориво по отношение на емисиите от твърди частици (-95% в сравнение с дизела) и азотни оксиди (-35%). Наред с това тези превозни средства дават възможност да се намалят автомобилните емисии на CO2 от 10% до 100% при използване на биометан. И накрая получаваме по-тихо превозно средство със средно намаление от 5 децибела в сравнение с дизеловия двигател, което е идеално решение за събиране на битови отпадъци и нощни доставки в града.
От гледна точка на икономическата ефективност тези превозни средства спестяват до 10 % от общите разходи за притежание. Също така природният газ е чувствително по-евтин от дизела и позволява разходите за гориво да бъдат намалени с до 40 %.
