Статистики: рубрика на списание АТТ

ТЕХНОЛОГИИ

Печат

Изпращане

бр. 107, година 11

Michelin Agilis Alpin

Новата зимна гума Michelin Agilis Alpin пести средства

Michelin пусна на българския пазар нова зимна гума за лекотоварния сегмент автомобили - Agilis Alpin. Работните параметри на новия продукт на реномираната френска марка са значително по-добри спрямо предходния модел. Тестовете показват, че Agilis Alpin осигурява скъсяване на спирачния път с до 2 м, а подвижността на сняг е увеличена с впечатляващите 25%. От Michelin са поработили сериозно и по отношение на издръжливостта на протектора. Новата смеска и дизайн на ламелите допринасят за 20% по-дълга експлоатация на гумата в сравнение с предходния модел Michelin Agilis 81 Snow Ice.

Екипите по проучване и развитие на Michelin проектираха гума с по-високи експлоатационни характеристики в три ключови области - безопасност, дълготрайност и здравина. С Agilis Alpin популярната френска марка намалява влиянието на зимните условия върху маневреността на лекотоварните автомобили.
Новите Michelin Agilis Alpin скъсяват спирачния път на мокри и заледени пътища с почти два метра, като същевременно повишават подвижността на сняг с 25%. Те имат увеличен пробег с 20% в сравнение с този на предшественика им - Agilis 81 Snow Ice. Това значително намалява свързаните с гумите оперативни разходи за парка от лекотоварни автомобили.
Michelin Agilis Alpin предлагат силно устойчиви на нараняване страници, като тези на летните гуми Michelin Agilis. Същевременно новите гуми намаляват опасността от странично остъргване.
За да постигне подобни експлоатационни характеристики, Michelin разработи свои собствени технологии. Уникалният дизайн на протектора на Agilis Alpin помага за отстраняване на снега, като същевременно сцеплението върху мокри, покрити със сняг и заледени повърхности се увеличава чрез използване на триизмерни ламели StabiliGrip и на технологията Durable Contact Patch. При нея повече каучук контактува с пътната настилка, което повишава устойчивостта на автомобила и увеличава неговия пробег. Гумата е по-здрава, благодарение на предпазните зони против странични остъргвания и архитектурата с двоен каркас, която обезпечава максимална здравина.
С помощта на този технологичен пакет, Agilis Alpin увеличават безопасността на лекотоварните автомобили, независимо от зимните условия. Предназначени за лекотоварни автомобили, които са на пътя през цялата година, гумите подобряват допълнително сцеплението на мокри, заледени и покрити със сняг повърхности.
Недостатъчното сцепление на мокри и заледени пътища е основният проблем на шофьорите през зимата. В подобни условия ускоряването и спирането могат да станат прекалено голямо предизвикателство. Запазването на управлението на автомобила означава възможност за спиране възможно най-бързо и най-безопасно. Затова при разработването на новите Michelin Agilis Alpin специално внимание е обърнато на способността на гумата да забави автомобила.
Усилията на Michelin са насочени към непрекъснато намаляване на бюджета на професионалните потребители за управление на техния парк чрез снижаване на свързаните с гумите разходи. За да съдействат за намаляване на оперативните разходи, новите Agilis Alpin интегрират специален, устойчив на износване каучук, в резултат на което те имат с 20% по-дълъг живот.
Тъй като професионалните потребители са твърде взискателни към своите автомобили, Michelin разработи гуми за лекотоварни автомобили, които станаха известни с издръжливостта си на удари. С Agilis Alpin тази характеристика е допълнително повишена чрез подобряване на устойчивостта на страницата и намаляване на отраженията от страничните остъргвания.
Новата гума се отличава с оригинален дизайн на протектора за по-добра подвижност и с екстензивно набраздените рамене и блокчета с широки пространства. Протекторът на Agilis Alpin повишава подвижността върху покрити със сняг повърхности. Той създава едновременно ефект на предаване на зъбна рейка – зъбно колело и ефект на лопата за сняг, което помага за отстраняването на снега.
Разработена за гуми за товарни автомобили, техонологията Durable Contact Patch дава на Michelin Agilis Alpin с 27% по-широко и същевременно по-квадратно контактно петно от това при Agilis 81 Snow Ice.
Тази характеристика дава на гумата по-голяма площ на сцепление върху заледени пътища.
Друго преимущество е, че повече каучук на пътната настилка, означава по-голям пробег. В комбинация с по-голямата износоустойчивост на каучука, тази технология осигурява и по-голяма дълготрайност на Agilis Alpin, като по този начин намалява бюджета за смяна на гуми и спестява разходи на потребителите на лекотоварни автомобили.
Броят на ламелите на Agilis Alpin е увеличен с 16% в сравнение с този при Agilis 81 Snow Ice. Те създават ефект на нокът, „захващайки се” за пътната повърхност, за да обезпечат възможно най-доброто сцепление. Ламелите при новите Agilis Alpin са кръстосани, с комбинация от вертикални и странични вълнообразни неравности, които правят блокчетата на протектора по-твърди. Всички ламели взаимно се блокират, за да повишат твърдостта на блокчетата. В резултат на това устойчивостта на гумата при контакт с пътя се повишава, независимо от силите, на които тя е подложена: надлъжна при спиране или ускоряване и странична при завиване. Това на свой ред подобрява прецизността на управление.
Докато гумите от предишното поколение - Agilis 81 Snow Ice, станаха известни основно със своята здравина и дълготрайност, новите Michelin Agilis издигат тази експлоатационна характеристика на следващото ниво. Изследователите са фокусирали вниманието си върху свеждането до минимум на опастността от странично остъргване при градско шофиране.
Добавени са осем предпазни зони против странично остъргване, които защитават гумата в различни ситуации. Същевременно е усилен и каркасът. Комбинацията от тези две технологии прави новите Agilis Alpin още по-здрави.

Каре
Michelin Agilis Alpin
Диаметър: 15 и 16 инча
Широчина на протектора: 185-235 мм
Отношение на височината към широчината: 65-75
Скоростен индекс: R (T)
Тегловен индекс: 104-116
Съотношение на покритие на сегмента на зимните гуми без шипове: Повече от 90% (включително Michelin Agilis 51 Snow Ice)

Мартин Донков